오늘은 9월 25일 기준 조선주 4 종목에 대해 주가 전망을 하겠습니다. 대표 조선주의 지난 한 주간의 변화를 살펴보고 이번주 전략을 설정해 보도록 하겠습니다.
★ 조선주 투자 포인트
● 조선의 슈퍼사이클 진입 – 최소 3년간 이익 규모가 계단식으로 상승
● 전 세계적 저탄소 해운 규제로 인한 친환경 선박 수요 폭증
● 신조선가 지수의 지속 상승(현재 187.98, 130 이상 손익분기점)
● 이미 3년 치 이상의 일감을 확보(고가의 선박만 골라서 수주 계약 중)
● 조선소 인력 문제는 점차적으로 정상화 단계 진행 중
● 후판 가격이 하락 중(조선사의 가격협상력이 증가)
1. HD한국조선해양
– HD현대중공업, 삼호중공업, 현대미포조선 등의 중간 지주사
<매매이력> 8월 21일 200,000원 매수완료, 8월 23일 190,400원 매도완료(손절)
◆ 9월 26일 분석
HD한국조선해양은 지난번 분석에서 60일 이평선 아래에서 머뭇거리다가 하락으로 전환하면 하락추세가 계속 유지될 것이라 했고, 191,700원을 회복해야 차트가 살아날 것이라 했는데 실제로 회복하는 모습이 나왔습니다. 요즘 시장이 어려운 이유가 조선주의 시황에 별로 변한 것도 없는데 주가가 급격히 하락하고 급격히 오르고 반복하고 있습니다. 무엇이 되었건 다 무너져가다가 다시 급격하게 돌려세운 자체만 본다면 앞으로는 긍정적일 것이라는 생각이 들게 하는 것도 사실입니다. 201,500원의 저항을 받고 있고, 1차 관문인 191,700원을 회복했기 때문에 살아날 가능성을 높게 보고 있습니다. 하지만 중국산 후판 가격에 대한 반덤핑 제소가 어떻게 결론이 날지 그리고 중국의 경제정책으로 인한 앞으로의 철강 가격의 반등여부 등이 조선업에는 잠재적 영향을 미칠 것이라 생각됩니다. 그래서 HD한국조선해양의 차트가 충분히 회복되었지만 아직은 매수하지 않겠습니다. 조금 더 지켜보고 결정하겠습니다.
2. HD현대중공업
– 일반상선, 해양관련 선박, LNG추진선을 제조
◆ 9월 25일 분석
HD현대중공업 역시 195,000원을 넘어주면서 희망을 가질 수 있는 모습이 되었습니다. 그러나 8월 초 횡보했던 구간은 기간이 제법 길기 때문에 저항이 제법 강합니다. 이 정도 거래량이라면 그 횡보구간을 한 번에 뚫기는 어려워 보입니다. 20만 원 이상부터는 본격적인 횡보 구간의 저항을 느끼게 됩니다. 그때 어떤 거래량이 나오는지, 주가가 어떻게 극복을 하는지 여부를 보고 판단을 하도록 하겠습니다. 만약 그 구간을 뚫고 올라간다면 종목 매수강도가 매우 강하다고 생각할 수 있습니다. 지금은 관망할 것입니다.
3. 한화오션
– LNG선, 해양 플랜트에서의 경쟁력 보유, LNG 추진선 및 운반선
◆ 9월 25일 분석
한화오션은 최근 다시 한번 급반등을 주었지만, 반등을 할 때 거래량으로만 판단한다면 상승에 대한 큰 의지는 보이지 않습니다. 여전히 위로 저항이 막강합니다. 결국 그 저항을 다 뚫고 올라 35,050원을 뚫어야만 큰 추세를 시작할 수 있습니다. 하지만 현재의 거래량만으로 보면 그런 모습이 쉽게 그려지지는 않습니다.이평선이 전체적으로 작은 정배열을 유지하는 것만이 그나마 다행인 모습입니다. 계속 관망하도록 하겠습니다.
4. 삼성중공업
– 쇄빙유조선, LNG, 초대형 컨테이너선, 드릴쉽 등 고부가가치 선박 제조
◆ 9월 25일 분석
삼성중공업은 조선주 강세와 함께 최근 반등을 다시 시작하고 있습니다. 이제부터 중요한 저항대에 도달을 한 모습입니다. 이번 저항구간을 뚫고 최종적으로 11,300원 위로 올라가야 개인적으로 확신을 할 수 있을 듯합니다. 여기서 다시 하락으로 전환되어 버리면 하락 추세가 유지될 확률이 높은 구간입니다. 지금 가격을 돌파를 해야 다시 20일 이평선이 고개를 들고 이평선 정배열로 전환될 수 있기 때문에 지금 자리가 중요합니다. 이제부터 본격적인 저항 구간이기 때문에 여전히 매수할 수는 없고 관망하도록 하겠습니다.
조선주 4 종목에 대해 분석을 해보았습니다. 읽어주셔서 감사드립니다.